Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Znaleziono 893 wyniki
- 19 listopada 2008, 17:59
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: możliwości 1,4 mono
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 524
- 19 listopada 2008, 17:54
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: możliwości 1,4 mono
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 524
Ja tam staram się nie przekraczać tych 2500-3500 obr/min ze względu na to że jestem świeżo upieczonym kierowcom i jakoś się nigdzie nie spieszę po prostu wolę wyjechać wcześniej i mniej PB lub LPG spalić. Na trasie tak ok 9 może 10 gazu sfajczy . Na benie tylko odpalam bo pali jak smok Autko to R11 ...
- 10 listopada 2008, 16:13
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: 1.4 problem elektryka.
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 329
- 10 listopada 2008, 09:50
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: 1.1 a 1.4
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 616
- 26 października 2008, 18:22
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: Rozrzad: pasek czy lancuch ?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 413
- 26 października 2008, 18:19
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: filtr stozkowy
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 339
- 21 października 2008, 16:03
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: Ile jest czujników temperatury wody?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 503
Nie jestem znawcą ale ja zrobił bym tak 1. Wyciągnij kable z czujnika w chłodnicy i zewrzyj je to zobaczysz czy działa ci wentylator jak nie to już wiesz co robić dalej :/ (kluczyk w pozycji zapłonu miej.) 2.Ewentualnie odpowietrz układ chłodzenia rozgrzej silnik i zobacz czy zadziała 3. Wykręć czuj...
- 20 października 2008, 16:38
- Forum: Silniki benzynowe i Diesla
- Temat: Czujnik pod alternatorem
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 239
Czujnik pod alternatorem
Witam
Do czego służy czujnik pod alternatorem?
Silnik 1,4 C2j
Do czego służy czujnik pod alternatorem?
Silnik 1,4 C2j