Renault 5 Klub Polska

no ten piaty bieg trzyma... musisz go rozebrac inaczej skrzyni nie rozpolowisz
powodzenia przy skladaniu....

Pytanie tylko jak ten 5 bieg rozebrać. Wodzik od tego biegu wyszedł na tyle , że wypadło koło zębate to które on poruszał, i dalej wyjść nie chce, co ciekawsze nie chce też wejść z powrotem.
Pytanie czy ten wodzik powinien całkowicie wyjść tyłem, czy też nie.
Walczę z nią już 3 godziny i bez efektu.

podaj typ skrzyni...

JB5 JB3 JB1


edit:
...a z reszta - bez roznicy - i tak mam to w 1 pdfie

Skrzynia to JB 1013 i potem numer seryjny. Plik pobrałem , dziekuje. Nie wiem czy na podstawie tych wycinków z przekrojów skrzyń dojde do tego jak ją rozpołowić. Dobrze by było aby ktoś kto się z tym w praktyce spotkał podpowiedział jak to zrobic.

Zaznaczyłem ten wodzik co wyszedł, ale nie całkiem i teraz ani w jedną, ani w drugą stronę nie idzie

jak coś to mam zapasową skrzynke JB1030

Sorry ale się wtrące że...

Jeżeli nie potrafisz skrzyni rozebrać to może sobie daruj Jak ją później zmontujesz

Może lepszym wyjściem jest poszukanie innej skrzynki Np. w poście wyżej masz bez wysiłku podaną na tacy

Pozdrawiam

Forum jest od tego aby się pytać Qucor, i dzielić uwagami. Skrzyni od Reno 5 nie rozbierałem i dlatego sie pytam i jak widzę do tej pory odpowiedzi nie uzyskałem jak tę skrzynkę rozpołowić, a tylko o to mi chodzi. Myślę, że jeżeli ktoś to robił to bez problemu mi podpowie, a w przyszłości przyda sie ten post innym.
Co do kolegi, który mi oferuje skrzynkę to jeśli zajdzie taka potrzeba na pewno skorzystam.
Natomiast nie jest to rozwiązanie problemu, pragnę skrzynkę rozpołowić i zobaczyć co było przyczyną tego dziwnego dżwieku, który mnie doprowadził do jej rozbiórki.
Nie chcę nikogo tutaj urazić, temat traktuję na luzie, jeżdzic mam czym, natomiast z sympatii do tego autka pragnę wyjaśnić przyczynę dziwnych dżwięków.
Pozdrawiam

Nie chciałem Cię urazić...

Po prostu pomyślałem że jeżeli ciężko Ci to zorzbroić to jeszcze ciężej będzie złożyć... to tyle

Mam nadzieję że znajdziesz odpowiedz na swoje pytaniw

Ja w sumie nie wiem więc Ci nie pomogę

Bardzo dobrze Cię rozumiem, i Twoja rada jest jak najbardziej sensowna. Wszystko jest OK.
Ja sam dla siebie i w przyszłości dla innych, którzy będą mieli podobny problem chcę tę temat wyjaśnić, i o to mi głównie chodzi. Gdybym nie miał czym jeżdzić to na pewno bym kupił inną skrzynkę i hulał dalej. Natomiast pragnę z ciekawości dojść do setna sprawy.
Jak się uda to dobrze, a jak nie to trudno.
Pozdrawiam

na zlocie jeden klubowicz mówił że jak rozbierze się skrzynie i złoży z kimś kto na tym się zna to później już powinno się wiedzieć co i jak, ale jak przy próbie rozbiórki "posypią się klocki" to ma się łamigłówkę na łądnych pare dni
wszystko jeszcze zależy od stopnia sprytu i szczęście.
na 100% nie jeden klubowicz robił już coś takiego tylko może tu nie zaglądają bo mają dizlowstręt a przecież srzynie są identyczne tylko różnią się przełożeniami.

czy z kielicha lewej półosi wymontowałeś seger taki duży
jeśli nie to też nie pójdzie

Napisze tak pracuje na warsztacie i rozebrania i poskładania skrzyni biegów z renault (wszystkie są zbudowane tak samo )uczyłem sie ze 5 razy teraz znam to na pamiec ale przez pisanie to tak troche trudno jak co to opisz z czym akyualnie sobie nie radzisz to ci pomoge ale nie jest to tak hop siup

Tak jak wcześniej opisałem: odkreciłem tzw. dekiel pokrywa na 3 śrubach , tam jest koło i 5 bieg (podobno). Następnie rozkręciłem skrzynie w połowie. Skrzynia mi się zaczęła rozpoławiać, ale do około 2 cm i dalej stop. Po kilkukrotnym próbowaniu jej rozpołowienia wyszedł mi na około 5 cm z tyłu skrzyni ten wodzik od piątego biegu, zeszło też to koło zębate.
I to w zasadzie wszystko, dalej nic nie mogę zrobić, coś ją nadal trzyma. Rozpoławia się na około 2 cm. Ten wodzik też dalej wyciągnąć się nie da, obecnie jak nim ruszam to stwierdzam że on niczego nie trzyma, chodzi lużno w pewnym zakresie.
Co do lewej półosi to ich nie ma przy skrzyni, a co do tzw. segaru to nie wiem o co dokładnie chodzi
Proszę pytać, a wyczerpująco odpowiem. Zależy mi na jej rozebraniu i stwierdzeniu wady.
Pozdrawiam

ten wodzik przekołkowany do wałka i trzeba to rozkołkować i wtedy powinno zejść