Renault 5 Klub Polska

troche brudnawe fele



najgorszy blacharsko element w aucie jakies przetarcie o slupek czy cos
w weekend papier scierny i szoruje do golej blachy nastepnie cos na zatrzymanie rdzy i malowanie sprejexem w podobnej barwie




widoczne pozostalosci po tasmie to efekt zrobienia szyberachu z folii przez poprzedniego wlascieila ja po 2 godzinach walki zamknalem szyberdach


kawalek wnetrza zza szyby wszedl klient do sklepu i nie wsiadlem do srodka popstrykac fotki ale niedlugo to nadrobie

a kupiona w Piekarach Śląskich... skąd pochodzę. W zeszłym roku już ją widziałem na otomoto i allegro. I nawet o niej myślałem zamiast GTE...

gratulejszen!!

fajna! bo co tu więcej dodać?

pozdrowionka z krainy deszczowców
Piotr

supermonster pisze:a kupiona w Piekarach Śląskich... skąd pochodzę. W zeszłym roku już ją widziałem na otomoto i allegro. I nawet o niej myślałem zamiast GTE...

hmm no to jakos podejrzanie dlugo jej nie kupiono piekne autko czy z ciekawosci moge znac cene ?

rozwalone miala lozysko kola prawego jednak lomot byl tak duzy ze strach bylo nia jechac jednak ja tego dokonalem droga katowice lodz(niecale 200km) jedyne 5 godzin cala droga 50-60 na godzine i przystanki co jakis czas w celu kontroli kola

no w sumie chyba ze tak, dodac jeszcze ten blotnik tylni + dziwny szyber..

Bo w Piekarach fajnie jest... tararara Gratulacje nowego nabytku... Ale burżuj z Ciebie

dziekuje

e tam burzuj golfa sie pozbywam zostaje dwie renie

oki mam juz fotosy wnetrza oraz z zewnatrz lepszej jakosci auto nadal nie umyte bo nie ma sensu go myc pogoda taka ze caly czas pada u mnie pod praca czyste autoa + 1 deszcz = brudne auto z kurzem oraz pylem kominowym









oczywiscie ta krzywa rurke trzeba bedzie poprawic a kiedys tam zmienic na jakis inny model


wnetrze auta



fotele strasznie wygodne nie ma porownania do foteli z r5 GTE/GTT



slady psa nie mojego musze podlaczyc odkurzac i posprzatac przez pogode nie mam za bardzo kiedy a auto jedzi od czwartku dopiero





galeczka skora nie wytarta napisy tak



zegary bez wlaczonych swiatel wygladaja jakby sie swiecily



rzut okiem na fronta



wlotex ale nie siatex i nie biedronex



motorek troche zakurzony ale to tez kwestia dopicowania





pierwsze zakupy

olej motul synergie 6100



poniewaz obecne tarcze to padliny nie wymieniane chyba od czasu przywiezienia fury z niemiec (3 lata) przyszedl kpl tarcz

kpl nawiercanych kosztowal mnie 300 zeta detal za te tarcze to kolo 290 za szt

brembo max czyli tylko frezowane zaplacilbym 280-300
zwykle brembo 230-250
zwykle zamienniki typu Jurid kolo 100 za szt
koreanskie/polskie tarcze 70 szt

poniewaz moj plan zakladal minimum brembo zeby byly dobre tarcze to juz wolalem dorzucic 50 i miec full wypas



klocki ferodo premier wystarczajace do takich tarcz nie ma sensu ferodo ds bo za szybko sie zjada a premiery dluzej wytrzymaja i przy okazji sa dobre jakosciowe nie zjada za szybko tarczy



poniewaz motor mial isc do r5 zamowilem juz wczesniej kit K&N bo roginalna pucha z r19 za nic by sie nie zmiescila ale skoro 19 zostaje to kit bedzie w 19

fajna

Fajniutki masz to autko, strasznie się mi podoba

Ale jak do jazdy na co dzień ma być to jednak musisz w LPG zainwestować

I zauważyłem że jednak każda renuFka to ma... zjedzony pedał sprzęgł

z tym LPG sie okaze zobacze ile bedzie palic

ja nie jezdze az tak duzo zeby oplacalo mi sie inwestowac teraz 2500 w gaz

Z góry zorry za OT ale:

Ile pali twoja 5-ka że opłaca się inwestować i opłacać drugi samochód

kupilem golfa 1,3 lpg do jazdy na codzien

a 19 kupilem dla silnika jednak jest ona w tak dobrym stanie ze napewno jej nie rozbiore i stad 3 auto

ale golfa sie jzu pozbywam/pozbylem wiec zostaja tylko 2 jak narazie

nie ma to jak kupic oszczedne auto majac GTT heheheheheeheh