: 30 września 2007, 22:18
btw w sobotę byłem na torze moim clio gtt
mocy ma wystarczająco dużo bo nie ma długich prostych - gorzej z hamulcami i oponami (256 z przodu ze zwykłymi klockami i szosowe goodrichy)
zawieszenie koni przód i tył regulowane w zupełności dają sobie radę
na torze największe znaczenie mają zawieszenie, hamulce, opony i technika jazdy
moc nie spowoduje że wykręcisz dobry czas bez ww rzeczy
mocy ma wystarczająco dużo bo nie ma długich prostych - gorzej z hamulcami i oponami (256 z przodu ze zwykłymi klockami i szosowe goodrichy)
zawieszenie koni przód i tył regulowane w zupełności dają sobie radę
na torze największe znaczenie mają zawieszenie, hamulce, opony i technika jazdy
moc nie spowoduje że wykręcisz dobry czas bez ww rzeczy