Renault 5 Klub Polska

koło w sprayu tylko do bezdentkowych:P

wsmpw pisze:koło w sprayu tylko do bezdentkowych:P

a ty masz z dętką

a ja nie wiem ale jak mam patrzec na tych partaczy co "uszczelniają" bezdentokowe to wole kupić za 10 zł dentke

pisze się "DĘTKA" kolego...

oj no tak,przepraszam:P:P

Co do koła w spay'u jest ok. Ale pod warunkiem ze opona nie zjedzie nigdzie z felgi a pracuje na stacji benzynowej i już widziałem takie rzeczy. Potem wszystko pięknie sie klei od tej pianki:)

Felgi przystosowane do opon bezdętkowych i opony bezdętkowe nie są przystosowane do jazdy z dętką.

nie nadają sie teoretycznie a już od dawna takie praktyki niektórzy stosowali że niby tak będzie lepiej.Ja tak nie myśle ! Może to sie sprawdza jak opona, felga jest w złym stanie.

Nie teoretycznie, tylko wyjście na zawór nie jest w dobrym miejscu dla zaworu dętki i go cały czas naciąga, a opona bezdętkowa z dętką nie pracuje tak, jak przewiduje producent, przez co może się zdeformować, nierówno zetrzeć i nie posiadać takich parametrów, jakich można by po niej oczekiwać. Czy felga stara czy nowa - łotewer. Oczywiście zatrzyma uciekające powietrze, ale to nie metoda.

to nie wiem gdize ty uszczelniales kola... zakladac detki bo nie umieja uszcelniac kol... paranoja...

czasem tak bywa nie każdy ma dobry zakład w swoim mieście albo dobre felgi

Lodoo pisze:to nie wiem gdize ty uszczelniales kola... zakladac detki bo nie umieja uszcelniac kol... paranoja...

albo ma tak stare sparciałe opony że mu powietrze puszczają... a dętka tańsza niz opona!

Jak dla mnie wulkanizacja działa sprawnie i nigdy nie miałem problemów, na dzień dzisiejszy to dla mnie paranoja zakładać dętki do bezdętkowych, śmieszne - mało powiedziane, naprawa jest tak szybka i tania że nie warto się bawić w takie bzdury.

dokladnie.... teraz przeciez maja nawet takie kolki ktore sie wklada bez zdejmowania opony... 5 minut i kolo na aucie spwrotem...