Renault 5 Klub Polska

Tak mi się przypomnialo może ktoś oglądał sportową szkołę jazdy Bublewicza ? tam też było chyba coś na temat zawieszenia.

Krystian pisze:Supermoster - czepiasz sie na maxa i tyle

czego się czepiam? Po prostu wyjaśniam. Nie ja wydzieliłem.

dobra temat wydzielilem wczoraj i zaraz padl mi net... (radiowka pier...na) nie zdazylem wyczyscic tego wydzielonego tematu... nie ma co sie klocic... jest juz ok wiec ...

ja słyszałem kiedyś że jak sie gume olejem trakruje lub smarem to szybciej pada ale nie wiem czy to sie ma tak samo do poliuretanu

zależy jakim smarem...

zalezy jaka gume
poliuretan to nie guma a raczej rodzaj plastyku

Lodoo pisze:ileczasu juz na tym jezdzisz po polsckich drogach?? i ja ktoto wytrzymuje?

Ja narazie jezdze odkad zmienilem amory i hamulce - 3/4 lata i nic sie nie dzieje.... spokoj, cisza.....

Dodam jeszcze, ze jak zmienialem, to mialem pozapiekane sruby i udalo sie zmienic tylko jedna strone - z druga musialem poczekac az przyjda sruby. Roznica w prowadzeniu pomimo pierdoly ogromna - strona na oryginalnych gumach o wiele latwiej sie uginala w zakretach, gorzej reagowala na nierownosci. A na poli po prostu super - bez porownania.

A gdzie mozna takie gumy kupic i za ile te wewnetrzne i zewnetrzne w polsce lub w uk?

dzieki supermonster

W polsce tez juz tym handluja:

http://www.powerflex.co.uk/europe.asp?country=Poland

Ja mam te, na CGB sa innej firmy (zolte - PolySPORT), co oczywiscie nie znaczy, ze sa gorsze czy cos. Ktore bys nie zalozyl - bedziesz zadowolony.

No w uk znalazlem za 22 funty na zewnatrz i 22 na wewnatrz

no to spoko jak sie dobrze sprawuja to sobie zamowie je