Renault 5 Klub Polska

u mnie w robocie u tokarzy jest pewien cennik. ta robota klasyfikuje się pod "na flaszkę"

wczoraj czyściłem tarcze bo też miały nalot rdzy ,uzyłem druciaka na szlifierce kątowej rdza zeszła a tarcze nie uszkodzone

no ja tez wyczysciłem tak ale jest na obrzezach taka grubsza warstwa najlepiej 2mm zjechac na tokarce i na zero bedzie.

2mm jak zjedziesz to przekroczysz minimalną grubość tarczy...

Śmiać mi się chce, tarcze grosze kosztują a wy coś na tokarce chcecie robić, albo papierem ściernym jechać. Tragedia

Hormon pisze:Śmiać mi się chce, tarcze grosze kosztują a wy coś na tokarce chcecie robić, albo papierem ściernym jechać. Tragedia

daruj se... jak auto stoi nie używane jakiś czas to tarcze rdzewieją klocki sobie poradzą ale je zakleja i hamulca niema dopuki sie tarcza nie oczyści za każdym razem jak auto bedzie miec przerwe w jeżdzie będziesz wymieniał tarcze?

carmaker pisze:2mm jak zjedziesz to przekroczysz minimalną grubość tarczy...

chciałem napisac 0,2mm jak mi leza tarcze prawie igły ale miałem wiecej kasy to kupiłem nowe sobie które mam w aucie ale teraz sa kiepskie to wrzuce tamte po co cos sie ma marnowac zreszta jak mam kupowac tarcze za 50zł to wole nie kupowac tylko tamte sobie wrzuce

carmaker pisze:

Hormon pisze:Śmiać mi się chce, tarcze grosze kosztują a wy coś na tokarce chcecie robić, albo papierem ściernym jechać. Tragedia

daruj se... jak auto stoi nie używane jakiś czas to tarcze rdzewieją klocki sobie poradzą ale je zakleja i hamulca niema dopuki sie tarcza nie oczyści za każdym razem jak auto bedzie miec przerwe w jeżdzie będziesz wymieniał tarcze?

To nie bawię się w czyszczenie, tylko kilka razy dostaje hamulec mocno w dupę i tarcze same się oczyszczą.

Hormon pisze:To nie bawię się w czyszczenie, tylko kilka razy dostaje hamulec mocno w dupę i tarcze same się oczyszczą.

albo zrobi sie spiek i będzie biło i hamować nie będzie zwłaszcza tarcze z tyłu i pozostaje wymiana... zwłaszcza tarcze z tyłu tanio wychodzą

ja u siebie wyczyscilem papierem sciernym i jest ok... a stac stala chyba z 4 lata nieruszana...

nie wiem czemu miały by się zrobić spiek ale jak mój fordzik stał 2 lata nie używany to jakoś problemów z tarczami nie maiłem po 1 dniu jeżdżenia heble jak żyletki więc nie wiem w czym problem. A jak się ruda klocka przyczepiła to się brało papier ścierny klocek i ściągało z klocka troszeczkę okładziny i tyle.

no to właśnie był spiek tlenkowy na klockach... na tarczach też sie potrafi zrobic zwłaszcza jak na początek zrobisz

Hormon pisze:dostaje hamulec mocno w dupę

zamiast sie oczyścić to robi sie cienka warstwa owego spieku który póżniej zaczyna odpadać kawałkami oczywiście wszystko zależy od stopnia korozji tarczy więc troche roboty z przeczyszczeniem nie zaszkodzi.Zakładając nowe tarcze też dobrze je przejechać poprzecznie (zrysować) papierem ściernym gradacji 100 dzięki temu klocki szybciej sie dopasują