wlaśnie, zapomniałem jeszcze o tym. Maska się nie zamknie.kabar pisze:Nie da rady, nie zmieści się. Kiedyś porównywałem i Alpine Atmo ma niższy kolektor ssący
co do czujnika to nie widac go ale chyba tam wisza dwa przewody luzem te co sie je w niego wpina... blaszka z trzaba przekaznikami u mnie i w paru innych co na fotkach widzialem to chyba do obudowy puszki powietrza przynitowana jest wiec pewnie zdemontowane i dlatego nie widac... a aparat zaplonowy jak najbardziej od turbo... u mnie przynajmniej jest identyczny...RYCHO35 pisze: na kolektorze ssącym brak czujnika ciśnienia turbo, nie ma tej blaszki z trzema przekaźnikami na prawym nadkolu a powinna być chyba widoczna na zdjęciu, aparat zapłonowy albo jest od turbo albo od nowszego piątala
to to juz inna para kalesonRYCHO35 pisze:Nie zdziwiłbym się gdyby okazało się że buda nie jest z alpinki tylko z innego modelu.
bo moim zdaniem buda tez nie od turbo...różnią się wyglądem i to dość wyraźnievino1986 pisze:aha a co do dekla to trudno powiedziec... az tak sie niby one roznia miedzy wolnossaca a turbo
a czy mozna jasniej bo bez jaj ja nie bardzo widze rozniceRYCHO35 pisze:różnią się wyglądem i to dość wyraźnie
nom dopierdolil zdrowoRYCHO35 pisze:Dzwoniłem do gościa z ogłoszenia allegro-cena minimalna to 2000pln, ale przyznał że przesadził i za 1500pln odda
sorry ale ja jestem ciekaw mozesz to na jakis fotkach pokazac roznice miedzy buda z turbo alpine a zwykla?? bede bardzo wdzieczny!!RYCHO35 pisze:funkcjonalnością się nie różnią ale tylko wyglądem zewn. Turbo ma wzdłuż, po stronie aparatu zapł. takie jakby dodatkowe nadlewy. Musiałbyś to widzieć bo nie wiem jak to opisać.
a co do prosby Damiana to masz wolnossaca i turbo wersje to moglbys "LESERZE" zrobic fotki i pokazac roznice 
No nieźle.