Renault 5 Klub Polska

qcnka pisze:

potworzyca pisze:Znam tę adrenalinkę podczas ulicznego ścigania, jest to fajne, ale trzeba bardziej otworzyć umysł na świat, który nas otaczai ograniczyć to do minimum. Chcesz się ścigać, ulica to nie tor. I pokazywanie dresiarzom, że R5 to najlepsze autko na drodze, nie jest pozytywną wibracją i tylko świadczy o niedojrzałości człowieka

Bardzo mądre Powtorzyco
Kto jak kto ale Ty w tym temacie jestes "doświadczona".
Czasami trzeba schowac dume do kieszeni i pomysleć.

Znam to uczucie, jednak nie nazwałabym tego doświadczeniem Jest to fajne, ale jednak mądrość jest górą...

Swapy no nie wiem po co ludzie robią, pewnie żeby mieć lepsze parametry przy fabrycznym obciążeniu i spalaniu. Ściganie od świateł - jak jest miejsce to spoko.

Temat jednak ma być skrupulatnym opisem jak to przy 6127obr/min wbiłem dwójkę i strzeliłem ze sprzęgła i wow normalnie mada faka. Kto tego nie umie? Jak ktoś nie ma kolegów żeby im opowiadać jak to było wow to niech pamiętnik pisze. A jak ktoś jest tak próżny że nawet ściga się spod świateł nie żeby sprawdzić siebie, samochód i konkurenta, a dla ochów i achów to nie jest to osoba z którą chcę utrzymywać stosunki koleżeńskie z powodów powszechnie wiadomych, mianowicie mamy inne priorytety. Dlatego jestem na nie. Ale to tylko moje zdanie (i 15 innych osób).

"Proste są dla szybkich samochodów, a zakręty dla szybkich kierowców". A 100m to nawet prostą ciężko nazwać.

żuwik pisze:E no to rewela, mogę Cię dotknąć?

Wielkie pozdro dla Ciebie za to podsumowanie

moim skromnym zdaniem strasznie szczeniacki temat.Natomiast chętnie sie podzielę tym że iż wczoraj jechałem bardzo ostrożnie a i tak zginołbym w czołowym zderzeniu. Bo jakiś streetkills, przecenił swoje umiejetności i swój samochód.Na szczęśćie minołem go (na grubość lakieru).