Witam - żeby ktoś tam czasu nie tracił to:
http://allegro.pl/renault-5-gtx-1988r-1 ... 13137.html
To jest wersja na Niemcy - 73KM - wynika to z VIN i oznaczenia silnika.
Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Uwaga na osłabionego GTX
Moderator: Moderatorzy
Nie rozumiem o co chodzi z tym traceniem czasu.
Czy sam samochód jest jakimś wyjątkowym parchem, czy dla tego, że jest to wersja C408 z silnikiem posiadającym niezawodny i oszczędny jednopunktowy wtrysk, a nie problematyczny gaźnik?
Wersja C408 była sprzedawana w wielu krajach, nie tylko w Niemczech.
Czy sam samochód jest jakimś wyjątkowym parchem, czy dla tego, że jest to wersja C408 z silnikiem posiadającym niezawodny i oszczędny jednopunktowy wtrysk, a nie problematyczny gaźnik?
Wersja C408 była sprzedawana w wielu krajach, nie tylko w Niemczech.
No przepraszam, ale jak facet pisze, że ma 94KM a ma faktycznie 73KM to chyba powinno dać do myślenia. Poza tym jest nie tyle co do poprawek blacharskich co do remontu. Tak wiem ta wersja Niemcy, Austria, Szwajcaria. Pierwotna cena tego samochodu była prawie 4000 i prawie po niego jechałem jakby to była wersja 94KM. I nie polemizuję czy to parch tylko dane są przekłamane.
Czyli jakby wpisał 200KM to też byłoby ok? 
Ok chodzi mi tylko o to, że nie każdy jest biegły w wersjach i jeśli ktoś faktycznie nastawił by się na taką moc to doznałby raczej rozczarowania. Inna sprawa w jaki sposób w dowodzie rejestracyjnym taka moc się pojawiła - czy po prostu diagnosta przy sprowadzeniu wpisał ot tak - przecież w brief podana jest moc auta - to tego to już zupełnie nie rozumiem - no chyba, że auto zostało sprowadzone w 1989 - to w tamtych czasach wszystko by przeszło.
Ok chodzi mi tylko o to, że nie każdy jest biegły w wersjach i jeśli ktoś faktycznie nastawił by się na taką moc to doznałby raczej rozczarowania. Inna sprawa w jaki sposób w dowodzie rejestracyjnym taka moc się pojawiła - czy po prostu diagnosta przy sprowadzeniu wpisał ot tak - przecież w brief podana jest moc auta - to tego to już zupełnie nie rozumiem - no chyba, że auto zostało sprowadzone w 1989 - to w tamtych czasach wszystko by przeszło.Zapewne trafiło do PL w latach 90. W tamtym czasie różne dziwne rzeczy się działy. Z uwagi na niejasne przepisy i wysokie opłaty celno - skarbowe ludzie kombinowali jak mogli. To epoka "składaków" i przebijanych numerów. Być może przyczyna jest prozaiczna - w jakimś dziwnym systemie jako pierwsze wyskoczyło Renault 5 1.7 (ale GTE) i stąd ta moc. W naszych urzędach ważne jest to co paniusia ma w komputerze a nie jakiś tam stan faktyczny i szkopskie papierki
Lub wersja nr 2 równie prawdopodobna. Auto ma przebijane numery po tym jak ktoś rozpiździł GTE, ale zostały dokumenty
Gaźnikowy GTX to 90 KM a z jednopunktowym wtryskiem 74 KM
Lub wersja nr 2 równie prawdopodobna. Auto ma przebijane numery po tym jak ktoś rozpiździł GTE, ale zostały dokumenty
Gaźnikowy GTX to 90 KM a z jednopunktowym wtryskiem 74 KM
Raczej oryginał bez przebijania, bo aluminiowa płytka z danymi i typ silnika pasują do siebie. Raczej to po prostu zamieszanie. Żebyście mnie źle nie zrozumieli - publikując ten post chodziło mi o to, żeby ktoś pod wpływem impulsu nagle nie rzucił się na produkt - który nie jest tym którym jest przedstawiany. Sam bym się nabrał - ale poprosiłem o foto płytki i dane silnika i wyszło, że nie ma tu 94KM. Sorry ale dla mnie 21KM to jest różnica.