Renault 5 Klub Polska

Witam, nowy jestem mam Renia jak w opisie i jest tu problem. swieci mi sie czerwona kontrolka akumulatora. nie jestem pewnie czy to są szczotki od alternatora czy luzy paska klinowego czy niski poziom elektrolitu. jesli ktos cos wie i moze mi udzielic ray, bardzo prosze, będę dozgonnie wdzięczny

sprawdź przewody zwłaszcza masowy idąćy od akumulatora do silnika(może być przetarty), ewentualnie regulator

Przedewszystkim poczytaj forum (np w moim temacie) zanim Cię któryś z Moderatorów objedzie A i przywitaj się w odpowiednim dziale.
Pozdrawiam

najpewniej regulator napiecia przy alternatorze

Cześć.

Oprócz reglera (post powyżej) czasem występuje zużycie pierścieni ślizgowych wirnika alternatora. Przeżyłem taką usterkę podczas powrotu z Wrocławia. Na drugi dzień samodzielnie zdemontowałem i rozmontowałem alternator, zaniosłem wirnik alternatora do naprawy (Bytom ul. Witczaka) i za kilka godzin odebrałem naprawiony. Całkowity koszt naprawy wyniósł 50 zł. Facet przy okazji wymienił łożysko, bo już było na ostatnich nogach.

sprawdz czy poprostu kostka nie spadla z alternatora - taka z 2 cienkimi kabelkami....
jesli nie spadla to odlacz ja i sprawdz czy na zoltym kablu jest +12V (przy wylaczonym silniku i wlaczonym zaplonie) jesli jest ok to podlacz kostke i odpal silnik i zmierz napiecie na akumulatorze - powinno miec okolo 14,5V (na wylaczonym silniku okolo 12)
daj znac jak poszlo....