Renault 5 Klub Polska

Za bardzo nie wiedziałem gdzie dodać - a tutaj pewnie większość zagląda. Inna sprawa, że nie udało mi się znaleźć jakiegoś większego spisu na forum.
Generalnie chodzi o to, co pasuje raczej "plug and play" (ewentualnie w grę wchodzą MINIMALNE przeróbki) z innych modeli Renault?
Ja od siebie powiem, że z tego co oglądałem, halogeny z R19 PH1 są niemal identyczne jak w Super5 - obfocę swoje i pokaże.


PS. Proszę o konkretne odpowiedzi, nie linki do innych tematów, nie odpowiedzi typu "poszukaj".
Temat można by rozwinąć, stworzyć FAQ, bo prócz mnie pewnie znajdzie się sporo osób które szukają takich informacji, mierzą, próbują i kombinują, a starsi użytkownicy mogą się podzielić w JEDNYM MIEJSCU takimi informacjami - żeby nie powstawało 1000tematów. Więc jak, powstaje szybki spis? Kto co spasował z innego modelu Renault do swojej Piąteczki?

Więc pomysł wystartował. Wszystko będzie aktualizowane w pierwszym poście, więc dobrze by było gdyby któryś z modów zaglądał co jakiś czas

- plastik szyberdachu elektrycznego wraz z lampką i odbiornikiem podczerwieni z clio I (plug and play, info Lodoo)
- wentylator (dmuchawa) ogrzewania z R21 pasuje do R5 - montuje się na "wierzchu" w podszybiu, ale trzeba wywalić stamtąd lewarek, zalety: ciche i mocne dmuchanie (Lodoo)
- tylna belka do R5 - pasuje z clio I, ale jest szersza o 3cm na stronę, pasuje też z Renault Rapid i Renault Express, w których to jest tak jak w GTTurbo 4-drążkowa, ale ma bębny, a nie tarcze (Lodoo)
- maglownica do zwykłej R5 (wyłączając GTTurbo) pasuje z Clio I, a także z R19, zakładam, że inne renaulty też mają taką samą... np Clio II (1998-2003) też pasi, różni się tylko nieznacznie kątem wyprowadzenia trzpienia do kolumny kierowniczej (Lodoo)
- zegary do R5 pasują z Clio i R19 oraz R21 po podmianie szybki, te nie z R5 mają troszkę inną krzywiznę (Lodoo)
- Dmuchawa z R11 pasuje do R5 jest cichsza, większa i nie trzeba pozbywać się lewarka aby weszła (Eujot)
- Klamki drzwi są takie same w R5 5d jak w R19 (Eujot)
- Przełączniki sterowania szybami elektrycznymi są takie same w R19 jak w R5, o ile znajdują się w konsoli środkowej, a nie w drzwiach. Różnią się tylko nakładką, którą można przełożyć (Eujot)
- końcówki drążków kierowniczych od clio I (Jjmag)
- końcówki od 19 magiel bez wspomagania pasują tylko trzeba skrócić gwint i są ok jeżdżę na takich teraz (Wsmpw)
- sworznie wahaczy (Wsmpw)
- lampka podświetlania kabiny ta lepsza (Wsmpw)
- stacyjka (Wsmpw)
- zamki (Wsmpw)
- bębny, szczęki, zwrotnice, tarcze, zaciski, klocki hamulcowe od R19 (Wsmpw)
- felgi (Wsmpw)
- czujnik temperatury mieszanki od 1.7 spi do 1.4 spi silniczki krokowe , czujnik 2 pinowy z tyłu głowicy od 1.7 do pompy wody 1.4 (Wsmpw)
- Amortyzatory tył z Clio I (-=wasq=-, kaweq11,)

bardzo fajny pomysł na temat

jako, że go założyłeś jesteś teraz za niego odpowiedzialny proponuję, abyś zrobił listę w pierwszym poście i umieszczał na niej dopisane przez innych użytkowników części
Myślę, że jeśli temat będzie się jakoś rozwijał, to zostanie przyklejony

- plastik szyberdachu elektrycznego wraz z lampką i odbiornikiem podczerwieni z clio I pasuje plug and play do R5
- wentylator (dmuchawa) ogrzewania z R21 pasuje do R5 - montuje się na "wierzchu" w podszybiu, ale trzeba wywalić stamtąd lewarek, zalety: ciche i mocne dmuchanie
- tylna belka do R5 - pasuje z clio I, ale jest szersza o 3cm na stronę, pasuje też z Renault Rapid i Renault Express, w których to jest tak jak w GTTurbo 4-drążkowa, ale ma bębny, a nie tarcze
- maglownica do zwykłej R5 (wyłączając GTTurbo) pasuje z Clio I, a także z R19, zakładam, że inne renaulty też mają taką samą... np Clio II (1998-2003) też pasi, różni się tylko nieznacznie kątem wyprowadzenia trzpienia do kolumny kierowniczej
- zegary do R5 pasują z Clio i R19 oraz R21 po podmianie szybki, te nie z R5 mają troszkę inną krzywiznę,

Dmuchawa z R11 pasuje do R5 jest cichsza, większa i nie trzeba pozbywać się lewarka aby weszła.

Klamki drzwi są takie same w R5 5d jak w R19.

Przełączniki sterowania szybami elektrycznymi są takie same w R19 jak w R5, o ile znajdują się w konsoli środkowej, a nie w drzwiach. Różnią się tylko nakładką, którą można przełożyć.

końcówki drążków kierowniczych od clio I

od 19:
końcówki - magiel bez wspomagania pasują tylko trzeba skrócić gwint i są ok jeżdze na takich teraz ..
sworznie wahaczy
lampka podświetlania kabiny ta lepsza..
stacyjka
zamki

jak mi sie coś przypomni to napisze co przełożyłem jeszcze do swojej

to może takie z magla ze wspomą też przypaszą

ciast - ale postaraj się - nie wrzucaj cytatów tylko rób ładną listę

w zegarach firmy sagem nie podmienisz przedniej szybki. są one skręcane na śrubki i sporo roboty jest z dopasowaniem(rzeźba plastiku + otwory i gwinty na śrubki).

bębny,szczęki,zwrotnice,tarcze,zaciski,klocki hamulcowe od zwykłej R19 pasują do 5,
koła chyba oczywiste ..
czujnik temperatury mieszanki od 1.7 spi do 1.4 spi silniczki krokowe , czujnik 2 pinowy z tyłu głowicy od 1.7 do pompy wody 1.4

wsmpw, dla wyjaśnienia, czym jest zwykła R19?

r19 nie usportowiona (nie 16V)

no teraz lista daje rady

W 16v są takie same zwrotnice jak w zwykłej (inna jest tylko kolumna mc persona)... więc też pasuje a dodatkowym plusem są większe tarcze. A skoro do 19 pasują zwrotnice z megane 1.6 16V (tarcze wentylowane 280 mm) to do piątki też będą (ale jako komplet wraz z zaciskami).

i tu się pojawia problem - nie będą pasowały...
problem ten tkwi w łożyskach... inne wymiary i z tego co mi mówił foggi nie da rady wsadzić zwrotnic z megany do R5 z tego względu...
zwrotnicę przykręcisz razem z piastą - ale półosi z R5 już nie wsadzisz w to...
a piasty podmienić się nie da bo łożyska inne i nie ma takich, które by pasowały do piasty R5 i zwrotnicy megane...
jak to się ma do R19 16V nie wiem...

ta tak samo jak sie nie da zwrotnicy z clio sport wsadzic do r5

lozysko seria z clioII piasta seria ze zwyklego clio II (21 zębów) clio II sport(23 zeby) r5 (21 zebow)

ale moze można zatoczyć piaste żeby był wymiar zewnętrzny takie jak w łożysku no chyba że brakuje materiału... ale można tulejke dać