Jeśli chodzi o mnie i o Violkę to chętnie się przyłączymy, a jaką trasą byśmy jechali?
Krajobrazowa czy tylko A4 aż do celu??
Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Wycieczka do Muzeum Renault w Paryżu - czerwiec/lipiec 2011
Moderator: Moderatorzy
-
Rosic
-
vino1986
Podpowiem tylko ze droga do samej Francji bedzie super
non stop autostrada
od wyjazdu z polski przez niemcy 700-750 km po autostradzie niemieckiej
gdy wjedziemy do Holandii / Belgii rowniez autostrada dopiero we Francji do Parayza trzeba bedzie omijac autostrada bo we Francji sa one drogie
ale lokalne drogi i ekspresowki tez sa bardzo fajne
Przez cala droge oprocz niemiec trzeba bedzie sie trzymac mocno przepisow
wiec nie bedzie problemow z utrzymaniem odpowiedniego tempa
non stop autostrada
od wyjazdu z polski przez niemcy 700-750 km po autostradzie niemieckiejgdy wjedziemy do Holandii / Belgii rowniez autostrada dopiero we Francji do Parayza trzeba bedzie omijac autostrada bo we Francji sa one drogie
ale lokalne drogi i ekspresowki tez sa bardzo fajne
Przez cala droge oprocz niemiec trzeba bedzie sie trzymac mocno przepisow
wiec nie bedzie problemow z utrzymaniem odpowiedniego tempa Gdyby ktoś chciał wirtualnie zobaczyć co mają w L'atelier Renault, podaję oficjalną stronę:
http://www.atelier.renault.com/atelierr ... ePage.aspx
i "wirtualna wycieczka':
http://www.atelier.renault.com/atelierr ... ition.aspx
http://www.atelier.renault.com/atelierr ... ePage.aspx
i "wirtualna wycieczka':
http://www.atelier.renault.com/atelierr ... ition.aspx
-
Rosic
Jadąc do Paryża bez sensu kierować się na Holadnie i Belgie. Jeżeli już to można przejechać przez Luksemburg, bo benzyna najtańsza, albo bezpośrednio przeciąć granice Niemcy-Francja. Zdarzyło mi się jechać do Paryża z Katowic i nie widzę innej sensownej drogi.
Co do przepisów to przejechałem trasę UK-PL w obie strony już 10 razy (jutro jadę 11sty) i nigdy nie natknąłem się na jakieś szczególne kontrole radarowe na terenie Francji/Belgii i Holandii, natomiast w Niemczech strzelili mi już dwie fotki haha... Nigdy nie doszły - to inna sprawa. Tak czy siak staram się przepisów nie naginać, no bo i po co - szkoda paliwa.
Wracając jednak do trasy Niemcy A4 jak mówiłem - malownicza i górzysta w większości tylko dwupasmowa. A2 na połnocy którą sugeruje Wasq jest 3 pasmowa i bardziej płaska (ma tylko jeden górzysty moment), ale ja bym z PL do Paryża na pewno nią nie jechał. We Francji podróżowałem tylko autostradami i tak jak mówiłem, koszt przejazdu z granicy Niemieckiej do Parzyża to jakieś 20-25 euro w stronę.
Jeszcze dodam, że po Paryżu się jeździ ciężko, drogi są słabo oznakowane i czasem ciężko się połapać. Najgorzej jest jednak zaparkować i uwaga - tu normalne jest parkowanie na zderzaki. Sam w ten sposób zaparkowałem Safrane, rozpychając dwa inne auta po 40 min poszukiwania miejsca parkingowego w pobliżu mieszkania mojego znajomego. Co gorsza w dzień za parkingi trzeba płacić, ale... cudzoziemcom mandatów nie dają - sprawdzone na własne skórze.
Co do przepisów to przejechałem trasę UK-PL w obie strony już 10 razy (jutro jadę 11sty) i nigdy nie natknąłem się na jakieś szczególne kontrole radarowe na terenie Francji/Belgii i Holandii, natomiast w Niemczech strzelili mi już dwie fotki haha... Nigdy nie doszły - to inna sprawa. Tak czy siak staram się przepisów nie naginać, no bo i po co - szkoda paliwa.
Wracając jednak do trasy Niemcy A4 jak mówiłem - malownicza i górzysta w większości tylko dwupasmowa. A2 na połnocy którą sugeruje Wasq jest 3 pasmowa i bardziej płaska (ma tylko jeden górzysty moment), ale ja bym z PL do Paryża na pewno nią nie jechał. We Francji podróżowałem tylko autostradami i tak jak mówiłem, koszt przejazdu z granicy Niemieckiej do Parzyża to jakieś 20-25 euro w stronę.
Jeszcze dodam, że po Paryżu się jeździ ciężko, drogi są słabo oznakowane i czasem ciężko się połapać. Najgorzej jest jednak zaparkować i uwaga - tu normalne jest parkowanie na zderzaki. Sam w ten sposób zaparkowałem Safrane, rozpychając dwa inne auta po 40 min poszukiwania miejsca parkingowego w pobliżu mieszkania mojego znajomego. Co gorsza w dzień za parkingi trzeba płacić, ale... cudzoziemcom mandatów nie dają - sprawdzone na własne skórze.
A czemu nie aktualne??
co do trasy to chyba przesądziło by mniej-więcej miasto z którego byśmy wyjeżdżali, bo jak na wysokości wrocka to A4 a jak poznania to E30 przez belgię.
Ale jadąc A4 według mnie jest lepiej, jakaś taka przyjemniejsza droga.
A co do parkowania to fakt nie ma gdzie, no chyba że płatny to pod samą wierzą Eifla się można zatrzymać za kilka €![:]](./images/smilies/yeah.png)
co do trasy to chyba przesądziło by mniej-więcej miasto z którego byśmy wyjeżdżali, bo jak na wysokości wrocka to A4 a jak poznania to E30 przez belgię.
Ale jadąc A4 według mnie jest lepiej, jakaś taka przyjemniejsza droga.
A co do parkowania to fakt nie ma gdzie, no chyba że płatny to pod samą wierzą Eifla się można zatrzymać za kilka €
-
Zimny Kotlet
- Posty: 20
- Rejestracja: 30 kwietnia 2010, 22:46
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt: