Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
TEMAT WYDZIELONY Z TEMATU CIEKAWE OGLOSZENIA Z SIECI - FELGI I OPONY
30.03.2008
LODOO
------------------------------------------------------------------------------------------------------
ciekawe ale nie dokonca psaujace do r5 i rozmiar tak zwany kibelwagen
no chyba ze zapodamy na nie jakies waskie baloniki to i tak felga nie zrobi tak duzego efektu
Ostatnio zmieniony 30 marca 2008, 12:42 przez -=wasq=-, łącznie zmieniany 1 raz.
do 1,1 i jazdy po miescie - moze i tak poza tym to byly inne czasy
w sumie to znow robi sie ot w temacie.... trzeba chyba zrobic temat w technicznym o ponach i felgach
Ostatni OT ale muszę.
Zgadzam się w zupełności z Kabarem, wązkie oponki z dobrym bieżnikiem i super się śmiga i spalanie mniejsze. U siebie po zmianie z letnich na zimówki (jeszcze przed zmianą warunków atmosferycznych) zrobiłem 50 Km więcej na butli
jak ktos jezdzi spokojnie i na seryjnym zawiasie 90 km/h i mu to odpowiada to spoko... ja osobiscie teraz jakbym zalozyl to bym sie zabil na 145 na pierwszym zakrecie chyba powiem wrecz ze takie opony sa niebezpieczne w R5... auto szybko blokuje kola przy hamowaniu i wyjezdzana zakretach... wiem bo kupilem na takich oponach R5 i jezdzilem pare miesiecy....
nie ma takiej opcji zeby przez same opony zystac tyle spalania.... nie da rady chyba zemasz bulte 100l
moze mozliwe by to bylo jakbys sie przesiadl z nienapompowanych 235 na napompowane na kamien 145.... w normalnych warunkach - no way !
Lodoo, Serio, serio. Zwykle robie ~300 a po zmianie zrobiłem ~350 +/- 10 km Fakt że letnie były lekko kapciowate a zimówki odrazu napompowałem na 2,2 Bara przód i tył. P.S. Ostatnio jeżdżę bardzo spokojnie.
dobra ale na lpg jest inna sprawa ostanio było na tvn turbo zależy od mieszanki butanu i propanu moze zatankowałeś leprzy gaz poprostu i ot cała filozofia
Fakt, masz rację, kupa czynników wpływa na jazdę na LPG. Nie pamiętam w sumie czy zmieniałem "dostawcę" gazu. Ale uważam że pierwsze skrzypce grały gumy. Zresztą niedługo sie przekonamy. Szykuje się przecież kolejna zmiana. Jak obczaje to dopiszę jakie mam różnice między kolami zima/lato. (wielkości, w sensie)
zle odczytalem 
