Problem z półosią.

xxmizixx · Post autor: **xxmizixx** » 9 sierpnia 2008, 21:56

Problem zaczął się odkąd wjechałem w większy dołek. Z tyłu w mojej reni jest twarde zawieszenie, a przód jednak nadaje się do wymiany. samochodem po wpadnięciu w dołek normalnie wjechałem na parking pod blokiem ,zgasiłem i wrzuciłem na luz . Wróciwszy chcąc wracać do domu odpalam samochód wrzucam bieg a on stoi w miejscu i rośnie tylko prędkościomierz. Mam takie pytanie .Czy ta półoś (lewa strona przy skrzyni) mogła tylko wyskoczy z powodu zbyt miękkiego zawieszenia z przodu i wpadnięcia w dołek? czy raczej to nie możliwe i jest ona koniecznie do wymiany? pytam dlatego bo samochód zostawiłem kawałek od domu..nawet spory kawałek.

lodoo · Post autor: **lodoo** » 9 sierpnia 2008, 22:20

jesli polosie sa dobrze dobrane a silnik jest przykrecony na wsyzstkich 3 podporach (czasem 4) - nie ma prawa wyskoczyc chocbys nie mial sprezyn wcale

z tego co piszesz mechanizm roznicowy pracuje jesli licznik dziala.... mogl sie posypac mechanizm w srodku albo faktycznie ktoras polos nie przekazuje momentu napedowego... do zmiany albo skrzynia (czego nie zycze, ewentualnie naprawa - tez nie zycze) albo poloska ktoras (watpie zeby to bylo to bo musialaby calkiem wyskoczyc, inaczej bylyby stuki i wibracje)....

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 9 sierpnia 2008, 22:32

ogólnie to pewnie sie rozpieło na zabezpieczeniu mechanizmu różnicowego

xxmizixx · Post autor: **xxmizixx** » 10 sierpnia 2008, 08:15

prawa półoś trzyma się sztywno, lecz lewa lata luźno. Co proponujecie zrobić z tym fantem ? Wy macie głowy jak encyklopedie co do tego samochodu a ja posiadam go od niedawna HELP ME

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 10 sierpnia 2008, 09:08

mówisz od niedawna masz 5.........

ogólnie to mógł ci sie krzyżak rozsypać do skrzyni częsty przypadek... no albo sie na wielowpuście zerwało

xxmizixx · Post autor: **xxmizixx** » 10 sierpnia 2008, 10:41

Gdy wrzucę samochód na bieg, to półosie się nie obracają.

renata · Post autor: **renata** » 10 sierpnia 2008, 10:48

mam skrzynie i półosie do twojej fury jak chcesz...

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 10 sierpnia 2008, 11:23

renata, ale razem z silnikiem

xxmizixx, a jaką masz skrzynie JB5? bo możliwe że sie wieniec oberwał z mechanizmu różnicowego

xxmizixx · Post autor: **xxmizixx** » 10 sierpnia 2008, 11:33

nie mam pojęcia jaka to jest skrzynia ,wiem tylko że jest pięciobiegowa . Renata a za te półosie?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 10 sierpnia 2008, 11:40

jeżeli byłby to wieniec to licznik by nie wskazywał

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 10 sierpnia 2008, 11:57

Piotrek, wskazywał by własnie bo wieniec by sie kręcil a z wienca idzie napęd na ślimak więc jak najbardziej tylko nie przekazuje na różnicowy... bo sie po nim w koło ślizga

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 10 sierpnia 2008, 12:02

nie mam czasu bo bym poszedł sprawdzić. a nie pamiętam jak to u mnie było. też wieniec padł, zachowywało się na początku jakby sprzęgło było do wymiany ale nie pamiętam czy licznik wskazywał coś

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 10 sierpnia 2008, 12:04

heheh widze że każy ma taką skrzynie u siebie ja też mam taką samą zastanawiałem sie nad jej naprawą ale kupiłem silnik ze skrzynia i jeszcze jedną miałem bo jak kupiłem renie na części tak więc mam 2 dobre jedną do roboty ale nie wiem czy będe ją robił...

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 10 sierpnia 2008, 12:06

ja swoją chyba z 5 razy składałem i za każdym razem się blokowała

xxmizixx · Post autor: **xxmizixx** » 10 sierpnia 2008, 13:20

no więc przed chwilą postanowiłem do tego zajrzeć. Półoś jest niestety cała :(Za co odpowiedzialne są tam te dwa duże pierścienie ?

zdjecie l
zdjecie2