Ten diesel to klasyczna konstrukcja która wytrzyma prawie wszytko i na prawie wszystkim pojedzie.
Jeżeli olej był regularnie zmieniany, a realny przebieg nie odbiega znacząco od stanu licznika, to pochodzi jeszcze długo. W ostateczności można włożyć 1.9D lub 1.9TD bo to bliźniacze jednostki - robiłem już coś takiego
Nie oczekiwał bym natomiast komfortu w środku. To klasyczny klekot, jest głośny i telepie na wolnych obrotach. R5 nie słynie także ze sztywności konstrukcji, więc jest to odczuwalne.
W przeciwieństwie do Charade, do R5 masz mnóstwo i tanich części zamiennych.
Najważniejsza w R5 jest blacharka - jeżeli ta jest w przyzwoitym stanie, to można brać. Nie oczekuj jednak cudów - auto ma 27 lat
