Witam, czy w gtt jest jakaś regolacja ciśnieniea paliwa, tzn chodzi mi o to czy pod jakim ciśnieniem paliwo jest podawane do gaźnika, czy jest to np 3bary z pompy, zatykane wypornością pływaka, czy jest jakiś regulator, ustalający ciśnienie paliwa w zależności od ciśnieniea doładowania?
Ewentualnie czy nie wiecie skąąd wziąć takie coś?
Pozdro
Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ciśnienie paliwa
Moderator: Moderatorzy
-
gufner
Dokładnie. Istnieje regulator, gdzies nawet sa jego fotki wstawione przez klubowiczow, ale nie pamietam pod jakim tematem, nawet opis dzialania 
Z pompy seryjnej wychodzi ci cos kolo 1,2bara. A cisnienie doladowania otpowiednio otwiera zawor w tym regulatorze. Dodatkowo w gazniku iglicowy blokuje doplyw paliwa co pozniej sprawia ze regulator cale paliwo cofa do baku przewodem powrotnym. W skrócie tak to leci
Z pompy seryjnej wychodzi ci cos kolo 1,2bara. A cisnienie doladowania otpowiednio otwiera zawor w tym regulatorze. Dodatkowo w gazniku iglicowy blokuje doplyw paliwa co pozniej sprawia ze regulator cale paliwo cofa do baku przewodem powrotnym. W skrócie tak to leci -
Dziku
-
janisz
?!? O kurcze to niestandartowa bardzo wartość, zwykle w samochodach jest ok 3bar. Ktoś kombinował już z wymianą seryjnej na wydajniejszą? Jak tak to od czego najlepiej podchodzi? Ja szukam zewnętrznej, elektrycznej do układu z regulatorem i gaźnikiem od r5gtt.gufner pisze:Z pompy seryjnej wychodzi ci cos kolo 1,2bara.
Myślicie ze jakbym dał pompę która daje spokojnie 4bary to regulator by sobie z takim ciśnieniem poradził?
-
gufner
Zostaje, ale odradzam. Jesli nie muszisz zmieniac na silniejasza bo ci standardowa dostarcza paliwa jak depniesz i silnik sie nie dławi to nie przesadzaj. Wasq dodał te mocniejsza i jakos nie zauwazyl roznicy. A jak mu sie przytkał powrotny do baku to cała wacha poleciała na gaznik, ale pewnie on opowie ci o tym wiecej 
. Ja nie kombinowałbym.
. Ja nie kombinowałbym.-
kidzio