Renault 5 Klub Polska

[center]Oj tak to się dzieje, stwierdziłem że chyban ie zaszkodzi jak w końcu pokazę co kupiłem w zamian za R5, a to tylko dlatego że rodzina się powiększyła a nie stać mnie było na utrzymanie dwóch aut.

Jak kupiłem auto to wyglądało tak:









Wyposażenie:
ABS
Klima
Elektryka szyb
Szyberdach
Elektryczne lusterka
Podgrzewane spryskiwacze
2 poduchy
LPG
Zaraz po zakupie poszły do wymiany amortyzatory tył na KYB i wzmocnione spręży z racji iż jest założone LPG, a na serii przyciera. Parę dni później wymieniłem tuleje tylnej belki.

Po jakimś czasie zakupiłem fotele

A tu już zamontowane


Po długich poszukiwaniach w końcu zakupiłem lampy hella dymione


Kilka fotek na szybko robionych w terenie hehe





Później zakupiłem klapę, ponieważ dzień przed zakupem auto dostało w dupe , klapa zostałą pomalowana i doszła lotka




Następne mody to auto poszło w dół aż a może tylko 4 cm, ale jak się okazało to koleś sprzedał mi springi -60 co dla mnie było za nisko, miałem problemy z dojazdem do domu. Przy okazji wymieniony olej w skrzyni ponieważ jest małą nieszczelność, dodatkowo wymienione poduszki amortyzatora i łożyska na firmę Kraft czytaj jebany szmelc.
Nadszedł też czas na wymianę rozrządu, cena powala całe 60zł , pasek Contitech i oryginalna rolka.


Nadszedł też czas na wymianę tarcz i klocków, kupiłem komplet ATE.

Zawitał także po długich poszukiwaniach hokej od GT, i zostały przyciemnione halogeny i kierunki folią do lamp. Wróciła także seria sprężyn, było stanowczo za nisko na moje warunki.






Z nowości, byłem na podporzadkowanej, troche wysunąłem przód bo z boku stał jakimś duzym autem i nic nie widziałem, stoje i czekam a tu nagle koleś mi przyjebał. Jego auto wygląda gorzej bo ma cały bok do malowania, co gorsza to wszystko z mojego ubezpieczenia ponieważ nie miałem światków






Zabrałem się za zrobienie tego frontu bo czymś jeździć trzeba. Zderzak podgrzałem opalarką i w miarę udało się go wyprofilować, dodatkowo dałem od środka wzmocnienie aby znowu go nie pokrzywiło, później poszło parę warstw farby i nawet nie jest źle. Grill posklejałem i też kilka warstw farby otrzymał. Jak znajdę interesujące fanty to zakupie i wymienię, aby ten front wyglądał porządnie. Poki co musi taka naprawa wystarczyc.
[center]

[/center]
Po zakończonych pracach przyszedł czas na wymianę opon na Toyo proxes

[center][/center]

Z nowości to wymieniłem poduszki amortyzatorów na Lemforder, Kraft wytrzymał pół roku. Przy okazji auto poszło w dół 2 cm i teraz jest tak:



Na szrocie znalazłem vento us co jest swego rodzaju rarytasem i wymontowałem sobie taki o to gadżet



Przyszedł też czas na wymianę sprzęgła, zakupiony tarcza LUK i zacisk VALEO. Następnie wymienione tuleje wahaczy i końcówki drążków.

Został także wymieniony tłumik końcowy, przy okazji okazało się że jest urwana jedna śruba trzymająca kolektor, teraz już wiem dlaczego tak pierdzi , miałem to robić ale jak się nie da wykręcić tej urwanej śruby to trzeba ściągać głowice. Mam nadzieje że pójdzie wszystko ok i w poniedziałek w końcu auto będzie gadać tak jak należy

Chyba tyle , jak mi się coś jeszcze przypomni to napisze, a teraz możecie po mnie jechać, a może nie będzie tak źle .[/center]

To ja pierwszy , ogólnie autko wporządku, no a wymiana tylnych lamp to na prawde była konieczność więc ode mnie plus, no i sam jeżdże czarnym szmelcwagenem więc głupio by było "po Tobie jechać"

nom to troszke sie narobiles przy aucie... tez mam VW i nie nazekam na niego... niech sie dobrze sprawuje... a lampy te co po zakupie byly to porazka faktycznie...

vino1986 pisze:nom to troszke sie narobiles przy aucie... tez mam VW i nie nazekam na niego... niech sie dobrze sprawuje... a lampy te co po zakupie byly to porazka faktycznie...

A jak cięzko było je sprzedać , w końcu po miesiącu wiszenia na allegro poszły .

Zapomniałem tez o uszczelnieniu skrzyni biegów, wymieniłem wszystkie uszczelniacze i zalałem świeżym olejem.